İşyerinden ekipte çalışan bayan arkadaşın arabanın motoruna bakarken çok fazla şekilde yağ kaçırdığını farkettim. Öyleki her yer yağ içindeydi.
Dedim sen git servisine bunu değiştir. 35 TL olan contanın değişimi için 100 TL işçilik istemişler, abi sen mercedese girişiyorsun, bunuda yapabilir misin diyince. İyi dedim garanti yok benim işte amaona göre dedim.
Canın sağolsun diyince bu akşam 2003 Opel Corsa 1.0 65 Bg, Mekanize Otomatik aracımızı garajımıza çektik 

Furkan usta iş başında;


Bu da kardeşimiz ve aldığı conta seti 


Motorun üstündeki küçük ECOTEC kapağını sağa doğru kaydırıp çıkardıktan sonra, bobinleri tutuan iki tane T30 tork vidayı söküp bobini çıkarıyoruz.Neyseki sızan yağlar bujilere ulaşmamış.


Üst kapağı tutan E11 ReverseTorx vidaları ve kapağa giren havalandırma hortumlarını söktükten sonra eksantrik millerimiz ve triger zincirimiz meydane çıktı.




Contanın oturacağı zemin yağdan berbat hale gelmişti, daha önce mercedes için aldığım Loctite 7063 ile bir güzel detaylıca temizliyoruz, contanın değeceği zeminin yağsız olması önemli.


Herhalde eski conta taştan biraz daha yumuşaktı, kesinlikle ömrünü tamamlamış.


Külbütör kapağını da pis yağlardan ve tortulardan arınıdırıyoruz, özellikle contanın oturacağı kanalı detaylıca loctite 7063 ile yağdan arındırıyoruz.


Yeni contayı yerine oturtturduktan sonra aynı işlemi tersi sırada uygulayarak karşılıklı vida sıkma işlemi ile topluyoruz. Havalandırma hortumlarını da geri kapağa bağlayınca işlem tamam.


Ve günün sonunda mutlu son… Allah’a çok şükür bunu da hallettik.


Arkadaş arabanın sesinin azaldığını ve daha iyi gittiğini söyledi, bende psikolojiktir o, bu ilerde problem olabilecek şeyleri engellemek içindi dedim ama belki de conta o kadar vahimdiki motor havamı alıyordu içeriye acaba diye düşünmeden edemedim.

Buda günün bonusu, bir diğer ekip arkadaşım benim arabanın yanında niye böyle bir poz vermiş anlamadım ama sahne mükemmel